花都拥有两千亿级汽车产业集群，汽车产业是花都的重要支柱产业。在疫情的影响下，花都汽车企业急需科学有序地复工复产。为支持鼓励企业复产复工，花都区制定“抗疫暖企”六条，实施减免租金税费等16项措施，支持企业渡难关，并开发“花都企康”小程序，企业线上备案，“四上”企业核查组一小时内现场审核，让企业“零跑腿”“少接触”“快办理”。
近日，记者走访马瑞利汽车电子广州公司与东风日产花都工厂，两家企业正有序复工复产。据了解，目前东风日产复工人数已经超过6200人，马瑞利汽车电子公司复工率达70%。
东风日产：每日三次体温检测两次全面消杀
截至2月20日，花都汽车城园区260家企业，提交复工申请企业238家，其中236家通过复工检查，通过率达99.2%。东风日产制造总部的总部长阳玉龙表示，东风日产作为汽车城园区的重要一员，从2月17日开始有序复产，目前复工人数超过6200人。
在东风日产生产车间，记者一行人先测量体温，并通过手机查询近期的行程，戴上工作人员提供的帽子方可进入工厂。工厂总装一科系长汤健表示，对进入车间的员工必须佩戴口罩，并在车间出入口处体温检测，执行每日健康状况反馈，建立体温台账。
汤健进一步介绍，为加强疫情防控，保证每一位工作人员的健康，每天早上7点、10点、15点工厂对全员进行体温测量，对进车间异常人员禁止入内，并指定区域休息，再次检测，“异常人员、监察结果每天存档，反馈各系长、科长以上人员。确保无漏任何人员。”除此之外，车间休息室、更衣室、卫生间等42个区域每日10点、15点进行消杀。
企业能够正常复工生产，除了自身加强疫情防控外，离不开政府在防疫物资、人员协调等方面的支持。东风日产工会主席、经营管理总部副总部长郑乐华表示，公司在全国多个城市都有供应商，为确保其他城市供应商尽早有序复工，花都区政府做了很多协调工作，“这种政企良好的协同生态，有助于我们在疫情影响下实现稳定的发展。”
东风日产花都工厂从有序复产以来，完成生产布线，陆续下线新车，在广州基地，到岗人员已经可以支持部分生产线开工生产。阳玉龙表示，东风日产将按照国家防疫部署和其他各地工厂所在地政府的统一部署和安排，在确保防疫安全的前提上，尽快复工复产，确保全价值链尽快恢复正常运转。
疫情的发生对东风日产的复工造成了一定影响，阳玉龙表示，2、3月份的销量肯定会收到一定影响，但汽车作为刚性需求，购买力是客观存在的，“长期来看，我们对整体市场是看好的，这次疫情结束之后，会增加一部分私家车的购买力，需求会加速。”
马瑞利汽车电子：全副武装进行生产
马瑞利汽车电子广州公司从2月10日起开始复工，在公司门岗处，记者与几位上班员工一同测量体温并通过手机登记近日行程之后，才能进入公司内部。马瑞利汽车电子中国区总经理邬慧海表示，公司目前复工率达70%，部分员工可在家办公。
在生产车间内，员工除了口罩以外，还戴着防护服、防护帽、手套、脚套等防护用品，“全副武装”紧张工作中，在车间过道的一旁还存放有充足的防护用品供员工使用。邬慧海介绍，为了在复工复产期间保证员工安全，公司加强疫情防控，要求上班时间员工必须戴口罩，进入生产车间内的员工需要进一步做好防护措施，工作期间的交流尽量保持1米以上的距离。
同时，公司提倡无接触办公，避免在密闭空间聚集，在会议室开会时请保持1米以上的距离，提倡电话会议、微信、Lync等无接触办公。
饭堂也是马瑞利汽车电子广州公司防控的重点区域。在公司饭堂，每张餐桌都用隔板隔成四个区域。据介绍，疫情期间，公司饭堂按规定对环境和餐具加强消毒，并使用一次性餐盒提前进行分餐，按照人力资源的通知，员工进行分批错峰就餐。公司要求，员工在吃饭时一张桌子只允许坐2人，员工按对角线坐下，排队取餐、吃饭时不可交谈。复工后公司禁止部门组织到公司外面聚餐。
“花都区政府非常关心企业运营，多次到本公司现场指导和协助公司防疫工作。”邬慧海表示，由于政府快速审批复工申请，公司得以在2月10日准时复工，当天便实现了近70%的员工现场复工率。他说，政府非常关心防护物资的准备，为公司特别支持了部分口罩，并积极协调防护物资提供商配合进一步的采购供应，确保生产持续顺利进行。
据介绍，目前汽车厂的复工情况比较复杂，其他地区的汽车厂也远没有达到疫情前的产能，但邬慧海对战胜疫情充满信心，“公司的产品开发都顺利进行中，还是按照原定投产时间在运作。接下来的生产计划将随各大主机厂需求而定，我们相信市场应该陆续恢复信心。”他表示，为迎接很快将要恢复的市场需求，公司正积极准备好设备、人员和原材料等方面的配套，尽快满足后续需求，和供应链上下游一起力争把损失弥补。
